Kleine complete elektrische auto met alles en nog meer er op wat we nodig hebben, ruim van binnen ook achterin alleen de kofferbak is wat klein als je met 4 personen en koffers weg wil, tot nu ca 5500 km gereden en hoofdzakelijk thuis geladen met alleen 230V aansluiting van onze eigen zonnepanelen

Wij rijden jarenlang Hyundai omdat de auto’s uitblinken in betrouwbaarheid, comfort en veiligheid. Daarnaast is de service uitstekend, en je wordt altijd vriendelijk geholpen. Onze nieuwste aanwinst overstijgt onze verwachtingen keer op keer. De Kona electric rijdt fantastisch en je wordt door technische hoogstandjes geholpen om comfortabel en vooral ook veilig te rijden waarheen je maar wilt! De Hyundai heeft ons bewezen de beste keuze te zijn!

Mijn eerste Hyundai Kona Electric 2925. Comfortabel, efficient netjes ingerichte auto. Eventjes alle mogelijkheden leren. IAV InstaAutoVlog youtubekanaal zeer behulpzaam. Dat kanaal met zijn info en test van de kona heeft mij destijds besloten tot aanschaf van deze auto.

Enkele jaren geleden kochten wij voor het eerst een Hyundai een I 20, het was voor ons een totaal nieuwe ervaring. Wij komen Ford en Opel af en hebben een ruime ervaring met auto’s gehad maar vonden dat service, veiligheid en klantvriendelijkheid bij Hyundai op 1 staat. Na de Hyundai I 20 zijn we bij Hyundai klant gebleven dit omdat het merk vooruitstrevend en betrouwbaar is. We zijn van de i 20 doorgegroeid en terecht gekomen bij de Kona Comfort Smart, wat een auto is dat. Er zitten veel veiligheidsaspecten zitten op deze auto. Geen opties maar gewoon standaard zit deze auto voor luxe en veiligheid We hebben gemerkt dat bij Hyundai het comfort behoorlijk hoog ligt. De voorstoelen zijn verwarmd en in hoogte verstelbaar, ook achterin zitten de passagiers comfortabel Het dashboard is overzichtelijk en alles is makkelijk, vanuit de bestuurdersstoel te bedienen. De auto rijdt vooral zuinig en geruisloos.

Zoals ik mijn kennissen uitleg: voor een computer op wielen rijdt hij uitstekend. Kortom het is een prima auto. Stil en comfortabel, zeker op de grote weg. Zoals alle nieuwe auto’s: het is een beetje wennen. En zoals veel moderne auto’s: hij is niet erg overzichtelijk, waarbij het parkeerscherm met omgevingsbeeld veel goed doet. de puntjes van kritiek zijn: + een grote draaicirkel + een heel onhandig instructieboek (voorbeeld: de Sleutelbediening staat onder Toegang, een slechte index, de handleiding hoort via de app bereikbaar, maar dan lees je dat dus heel klein op een telefoon, en niet bereikbaar via een gewone laptop) + na een (automatische) update was het linker deel van het scherm (het kaartje) in nachtmodus en de instelling Noord Boven was vervallen. Het kaartje draait nu dus met de rijrichting mee, maar dat zie gelukkig niet omdat die bij helder daglicht toch donker is. Maar het heeft dus ook geen functie.

Heb gekozen voor de Inster omdat deze auto geen middenconsole heeft. Ik stap in de garage altijd bij de bijrijder kant in en kan makkelijk over stappen naar de bestuurders kant. De Inster is voor 2 personen ruim en groot genoeg. De rij ervaring is een plezier om mee te rijden.