TUCSON Hybrid

9.9

5 van de 5 Gebaseerd op 36 reviews

Filteren

  • Totaalcijfer
  • INSTER
  • KONA Electric
  • i10
  • TUCSON Hybrid
  • KONA Hybrid
  • IONIQ 6
  • TUCSON Plug-in Hybrid
  • IONIQ 9
  • IONIQ 5
  • BAYON
  • SANTA FE Plug-in Hybrid
  • i20
  • SANTA FE Hybrid

Angelica Platt-Joziasse

01-04-2026
5 van de 5

De Hyundai Tucson N Line is een opvallende SUV die sportiviteit en comfort combineert. Het exterieur onderscheidt zich met dynamische accenten, zoals een agressieve grille, unieke velgen en subtiele rode details. Binnenin biedt de Tucson N Line een ruime cabine met hoogwaardige materialen en moderne technologie, waardoor elke rit aangenaam is. Op de weg voelt de Tucson N Line krachtig en responsief aan, dankzij de sportief afgestelde ophanging en het stevige stuurgevoel. De motor levert voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, terwijl het verbruik relatief gunstig blijft. Voor wie op zoek is naar een stijlvolle en sportieve SUV, is de Hyundai Tucson N Line zeker een aanrader.

Henny Huit van

02-03-2026
5 van de 5

De Tuscon hybride rijdt geweldig en is erg luxe uitgerust. ook aan ruimte geen gebrek

Anthony Burgess

18-02-2026
5 van de 5

Nearly 8,500km in 5 months and absolutely loving my Tucson! Incredible ride, so comfortable, and with great highway driving assistants that you truly appreciate on long cross country trips. I’ve been so impressed with the quality of the finish, and with the contrast between the light interior and the dark green mica paint!

Herman Jansen

02-02-2026
5 van de 5

Voor mij de perfecte auto. Zeker als het gaat om alle comfort die deze Tucson heeft. Overgangen bij deze automaat naar hogere versnellingen gaat heel geleidelijk en nauwelijks voelbaar. Ook de automatische overschakeling van Elektrisch naar Brandstof verbruik is prima. Geweldig digitaal dashboard qua informatie en overzicht, mogelijkheden en koppeling met (via mobiel) Google Maps. Twee kleine verbeteringen die ik wil mee geven aan Hyundai zijn; a) iets meer ruimte (ten koste van middenconsole) voor het in klikken van de veiligheidsgordel aan bestuurders kant b) als je de speed controle hebt ingeschakeld zeg op 100km en je gaat een tunnel in dan ben je eerst aan het dalen en dan rijd de auto even 101km. Dan krijg je een alarm dat je harder rijd dan de toegestane 100 km. Ik ben van mening dat je geen alarm zou moeten krijgen. M.a.w. stel de treshold iets hoger af dan 1 km te hoge snelheid. m.v.g. Herman J.A. Jansen

Joop Kaldenhoven

23-01-2026
5 van de 5

Deze Tucson Premium Sky hybride cypress green is van 2025 (face lift model) en bevalt ons prima, het is een zeer fijne reis auto en presteert goed. Ondanks dat de auto iets minder pk’s heeft ten opzichte van onze vorige Tucson uit 2021 merk je dat nauwelijks met rijden. Op de auto hebben we sidesteps laten monteren wat de auto nog wat stoerder maakt en erg handig is met in en uit stappen. De auto is zeer compleet en de functie’s die er in zitten zijn goed te bedienen. Het verbruik valt ten opzichte van onze Tucson uit 2021 wat tegen 1:16.4 de vorige presteerde 1:19.6 mijn inziens komt dat omdat de nieuwe Tucson wat minder pk’s heeft en iets zwaarder is daarbij telt ook dat hier niet de gehele hybride accu benut wordt. Vergelijk: De Tucson 2021 gebruikte de hybride accu tussen de 75% en 25% de nieuwe Tucson gebruikt de accu tussen de 75% en 48% dit scheelt in verbruik. Dat het verbruik voor zo’n auto best goed is komt mede dat wij zeer rustige rijders zijn.

Ron Orta

21-01-2026
5 van de 5

Nu in mijn 4e Hyundai. Eerst 2x een KONA gereden, nu inmiddels de 2e Tucson. Fantastische auto, geleverd door een fantastisch bedrijf, de Vanderlindengroep in Zoetermeer

1 2 … 5 6 Volgende »