Ga naar de inhoud

Totaalcijfer

9.6

5 van de 5 Gebaseerd op 488 reviews

Filteren

  • Totaalcijfer
  • KONA Hybrid
  • INSTER
  • TUCSON Plug-in Hybrid
  • IONIQ 9
  • KONA Electric
  • i10
  • BAYON
  • TUCSON Hybrid
  • IONIQ 6
  • IONIQ 5
  • SANTA FE Plug-in Hybrid
  • i20
  • SANTA FE Hybrid

Annemarie Teunissen – INSTER

16-02-2026
5 van de 5

Mijn Hyundai Inster electric is een geweldig auto, compact maar toch ruim. Zeker ook zuinig en het bereik is veel groter dan mijn vorige auto, de Ioniq. De kleur vind ik ook erg leuk, sierra orange metalic. Hij valt op tussen al die grijze, witte en zwarte auto’s. Het dashbord is precies wat ik van een dashbord verwacht: overzichtelijk en goed te bedienen. De vele cameras maken het rijden en parkeren zeer eenvoudig en veilig.

jan verstege – KONA Hybrid

16-02-2026
5 van de 5

mooi model prettig om in te rijden zeer goede rij eigenschappen.

Hans Brocheler – i10

11-02-2026
4 van de 5

Auto bevalt over het algemeen goed. Fijne versnellingsbak, voldoende prestaties, zuinig. Minpuntje onrustige cruise control bij wijziging snelheid. Heb ik bij eerder gereden merken nooit last van gehad. Actieve veiligheidsvoorzieningen moet men erg aan wennen.

Ramona De G – INSTER

09-02-2026
5 van de 5

Voor een compacte auto van buiten verassend veel ruimte van binnen. Rijdt als een zonnetje en heeft een goede actieradius. Kortom, een hele fijne auto met veel opties en makkelijk in gebruik!

Bart De boer – KONA Electric

08-02-2026
5 van de 5

Fijne auto erg goed begeleid bij het uitzoeken van de lease auto

Paul van der Woude – KONA Hybrid

04-02-2026
2 van de 5

We waren zeer optimistisch bij de aankoop van onze hybride Kona. Na onderzoek op rij prestatie, verbruik en design waren wij, na 15 jaar peugeot 2008 gereden te hebben, om. Helaas is deze aankoop een grote teleurstelling geworden. Voornamelijk de werking van hybride en elektrisch vermogen met daarbij het verbruik. Ik begrijp de werking van ” het hybride ” niet. Ik zie de auto alleen maar opladen, maar zie de accu’s niet voller worden. Daarnaast begint de auto bij starten en wegrijden direct met een zeer hoog verbruik (> 25l/100km) wat ik vreemd en niet nodig vind omdat de auto electrisch zou kunnen wegrijden. Pas als ik rond de 50 km gereden heb, komt het verbruik soms onder de 6l/100 km. Helaas krijg ik van de dealer geen rustgevende informatie en zou dit gewoon zijn, terwijl in jullie brochures maar ook in testjournaals toch anders beschreven wordt. Helaas de auto met een contract gekocht anders zou ik hem binnen korte tijd inruilen voor een auto met betere prestaties.

« Vorige 1 2 … 14 15 16 … 81 82 Volgende »