Ik rijd nu een half jaar in de Inster en ben dik tevreden. Compleet uitgerust, mooi interieur, geen problemen met laden en hij rijdt als een zonnetje. En niet te vergeten een heel prettige service en communicatie bij de dealer in Waddinxveen!

Ik heb na bezit van een Ioniq 5 ivm met beperkte ruimte in garage met auto motor en 2 fietsen besloten om een Inster Evolve te kopen ben nu na 6 maanden bezit zeer tevreden en het bereik en comfort is prima en het formaat is perfect in mijn geval. Als ik nu weer zou moeten kiezen zou ik weer een Inster nemen. Ook de dealer in Barendrecht heeft bijgedragen aan dit goede gevoel en heeft zowel bij aankoop van Ioniq en Inster mij een zeer prettig gevoel gegeven.

Wij zijn zeer tevreden met onze Inster. Het roept allerlei reacties op bij mensen . Zo heet het een aardig koekblik tot een wasmachientje! Maar wij houden van onze auto zoals hij is.

Super fijne auto, rijdt zuinig met alles erop en eraan en heel ruim. Hele goede prijs/kwaliteitsverhouding, zeker in de aanbieding 😉 Wat mij betreft de beste elektrische auto in deze prijsklasse die er is. Heel blij mee, bedankt!

Wat een uitstekende kleine elektrische auto met grote prestaties. Rijdt uitstekend, goed uitgerust en een uitstekende kwaliteit. Echt een aanrader.

Ik rijd al ruim 13 jaar elektrisch. Het heeft mij geen windeieren gelegd. Begonnen met Renault Zoë, vervolgens met Hyundai Kona, Kia Niro en sinds 2 maanden ben ik in bezit van de Hyundai Inster, Evolve Sky met Tech- en Winterpakket. Een boek moet je niet beoordelen op de kaft maar op de inhoud. Dat geldt zeker voor de Inster. De auto is ruim van binnen, 4 lange personen kunnen makkelijk zitten, vergelijkbaar met C-klasse auto’s. De techniek, veiligheid en rijhulpsystemen deelt hij met de Ioniq 5. Het rijden in de Inster doet niet onder ten opzichte van de Kia Niro. De standaard duurdere lichtmetalen 17 inch wielen heb ik omgewisseld voor de 15 inch lichtmetalen versie. Dat klinkt vreemd maar is het niet. Namelijk dit levert 30 km extra range op. Dus 400 km op volle accu. En na 3500 km met de auto gereden te hebben, kom ik daar gemiddeld ook op uit: 8,1 km per kilowattuur. Ik houd mij aan de snelheid en rijd afwisselend in de stad en op de grote wegen, zonder overdreven zuinig te rijden. Een geweldige auto, zeker met de 15 inch wielen. Mijn beste elektrische auto tot nu toe qua rijervaring maar ook wat betreft de kosten per maand door dynamisch stroomcontract en lage wegenbelasting (minder gewicht).