Prima auto met automaat. Onze vorige auto was ook een i10. Nu een automaat i.v.m. recente beenbreuk linkerbeen. In beide gevallen private leaseauto

Prima auto

We hebben een I20 automaat. De tijd dat een auto een stuur, een gaspedaal en en rem had en verder weinig ligt ver achter ons. De I20 heeft een handige app en de routplanning wordt online bijgewerkt. Evenuele opstoppingen zijn direct zichtbaar en dat scheelt files. De auto heeft nogal wat controles en het was wel even wennen aan de vele waarschuwingen. Gelukkig zijn deze grotendeels ook zelf in te stellen. De auto zit goed. het stuur is ook in hoogte verstelbaar en lange ritten lukken best. Het benzineverbruik is heel aanvaardbaar, ook binnen de bebouwde kom. Het rijden is comfortabel, zowel in de stad als op autosnelwegen. Het zicht op de weg is eveneens goed, en daarbij helpen de extra signalen aan de voorkant, de zijkant en de achterkant. Dat vergemakkelijkt het inparkeren. Het enige minpuntje dat we hebben ondervonden is dat de bandenspanning bij wisselende temperaturen soms een signaal afgeeft terwijl de spanning nog op orde is. Een prima auto voor een redelijke prijs.

Na een Hyundai Ionic en een Hyundai Kona nu gekozen voor de “kleine” Inster, een fijne auto, ruim van binnen met z’n vele mogelijkheden, prettig rijdend als in een grotere auto, geen minpunten kunnen ontdekken, knap van de ontwerpers van Hyundai!

ik ben zeer in mijn sas met mijn Hyundai

Jarenlang heb ik met plezier in een KIA Niro gereden en wilde deze eigen in 2024 inruilen voor het nieuwe model, maar, Hyundai Almere stuurde een flyer met diverse ‘winteraanbiedingen’. Toch maar een afspraak gemaakt en wezen kijken wat er geboden werd. Verrassend genoeg voelde ik mij direct ’thuis’ in de KONA, begrijp het goed – ik heb een geringe lengte en dus moeite met veel andere modellen, nu niet. De verkoper was attent en aardig, de overstap snel gemaakt en tot op de dag van vandaag geen spijt. Een heerlijke auto en dat is best moeilijk als je jarenlang aan iets anders gewend bent geweest.