Ga naar de inhoud

Totaalcijfer

9.6

5 van de 5 Gebaseerd op 488 reviews

Filteren

  • Totaalcijfer
  • KONA Hybrid
  • INSTER
  • TUCSON Plug-in Hybrid
  • IONIQ 9
  • KONA Electric
  • i10
  • BAYON
  • TUCSON Hybrid
  • IONIQ 6
  • IONIQ 5
  • SANTA FE Plug-in Hybrid
  • i20
  • SANTA FE Hybrid

Caroline Bankert – i10

02-04-2026
5 van de 5

Zeer complete auto. Helemaal omdat het een compacte auto is

Monique Heemskerk – INSTER

02-04-2026
5 van de 5

Heerlijke auto! Rijdt zeer makkelijk, stil en comfortabel. Lijkt klein van buiten, maar zeer ruim van binnen. Kortom: prima keuze!

Koos Nienhuis – KONA Electric

01-04-2026
5 van de 5

Vooral de i-pedal is een zeer fijne instelling die het rijden comfortabel maakt. De Hyundai app bevalt ook erg goed. Geeft op afstand de status weer en als je bijvoorbeeld vergeet de deuren te sluiten, krijg je daar een melding van en kun je dit op afstand herstellen. De rij-eigenschappen zijn zeer prettig.

Jan Willem Westerveld – IONIQ 9

01-04-2026
5 van de 5

Wij hebben met blijvend plezier 4 jaar in onze Ionic 5 Lounge RWD gereden en er 100.000 probleemloze kilometers mee afgelegd. Omdat we een aantal malen per jaar naar Portugal reizen met onze twee honden en poes, waren we op zoek naar wat ruimers. We hebben in veel grote EV’s proefgeren, maar door onze top ervaring met de Ionic 5 hadden die ‘grote schoenen te vullen’. De Ionic 9 kwam wat dat betreft als geroepen en precies op tijd. We hebben gekozen voor de Connect+ RWD in Nocturne Gray. Qua design een schitterende auto om te zien. De contacten, communicatie en aflevering bij de dealer verliepen bijzonder prettig en perfect. Het rijden overtrof onze verwachtingen en gaf ons weer die echte kick die we ook met de Ionic 5 hadden. We hebben er inmiddels 6500km mee afgelegd en zijn er nu mee in Portugal. En wat rijdt dat ontspannen op de snelwegen in binnen- en buitenland! Fluisterstil zoef je over de weg, waarbij de snelheid automatisch aangepast wordt aan de verkeersborden. De navigatie werkt perfect en de Ionic 9 zorgt ervoor dat we, mede door de ruime EV selectie mogelijkheden, steeds bij de krachtigste laders uitkomen. We nemen even de tijd om de honden uit te laten en een kop koffie te drinken, maar dan krijgen we alweer bericht dat het laden beëindigd gaat worden. Van 15 naar 80 procent gaat meestal binnen 20 minuten. Daarbij is de actieradius, ook bij de hogere snelheden in het buitenland, ruim bemeten. Van midden Nederland naar het noorden van Portugal (2200 km) laten we de navigatie voor de snelste route kiezen en hebben we 6 keer geladen. Rijstrookwisselingen gaan probleemloos en het comfort in de auto is, mede door de instelbare stoelmassage , onovertroffen. Tijdens het koude jaargetijde is de stoelverwarming weldadig; in Portugal is de stoelkoeling iedere keer weer heerlijk verfrissend. Door de enorme ruimte in de auto is het niet meer nodig om alles precies pas in te pakken, we houden nu ruimte over. Een andere geweldige feature die we willen benoemen is de verlichting. In de automatische stand heb je imponerend veel licht op de weg, zonder dat tegenliggers verblind worden. Dit maakt ontspannen rijden ‘s nachts zelfs mogelijk. Het is kortom een geweldige auto die iedere reis weer tot een genot maakt!

Adriaan Van Emmerik – INSTER

01-04-2026
5 van de 5

Na zorgvuldig de Inster te hebben beken en beproefd heb ik de Inster Evolve aangeschaft. Ik heb ondermeer voor deze versie gekozen omdat dan ook het interieur in een lichte kleur geleverd kon worden (het zwarte interieur spreekt mij niet aan) en er tal van interessante opties aan de Inster zijn toegevoegd. Ik heb ook gekozen voor het tech- en winterpakket. Ik wilde een Inster met alles er op en eraan. Eind januari 2026 werd de Inster geleverd en mijn ervaringen zijn zeer positief. Wat een leuke auto is de Inster. Tal van positieve reviews had ik op YouTube bekeken en die bevestigen mijn rijervaring, niets valt tegen. Prima wegligging, prettige besturing en de Inster houdt zich prima in het verkeer. Ik ben gewoon enthousiast en beslist tevreden met mijn keuze. Een paar minpuntjes zijn er ook. De informatie in het instuctieboekje komt op verschillende punten niet overeen met mijn versie van de Inster. De dealer kon het verschil niet uitleggen. Of heb ik een verkeerd boekje gekregen. Verder ben ik het eens met de opmerkingen van het gebruikers review in Autoweek. Dat je al na 10 minuten rijden wordt aangeraden om een pauze te nemen is merkwaardig, ook het steeds herhalen daarvan. Zou in de software aangepast kunnen worden. Ook het signaal om de ogen op de weg te houden komt wat te snel, ik let heus wel op. Maar voor de rest echt een leuke auto waarin je met plezier rijdt.

Jane Stel – INSTER

01-04-2026
5 van de 5

Het interieur is super mooi en overzichtelijk ook goed bereikbaar en makkelijk re bedienen. Alleen de STOELEN hadden beter gekunt. Iets meer zitcomfort dat zou fijn geweest zijn. Voor mij is de INSTER mijn 1e 100% electrische auto en ik moet zeggen al na 1500 km een super handige en moderne flitzer. …… Ben er super blij mee

« Vorige 1 2 … 6 7 8 … 81 82 Volgende »