Na 4 jaar met heel veel tevredenheid te hebben gereden in een Phantom Black Ioniq5 Connect+, nu het vervolg met de Ioniq5 N-Line Business 2026. En wat hebben ze het bij Hyundai toch weer voor elkaar gekregen om de auto nog beter te maken!!! Nog sportiever, mooier interieur en functionaliteiten. Behalve het design wat van de N-Line Business mode echt super cool en sportief maakt, zijn er een aantal mooie upgrades toegepast om de auto ook van binnen en rij technisch beter te maken zoals: De achter ruit wis/was installatie, de beter bedienbaarheid van de schermen en knoppen van het klimaat systeem. Stoelverwarming op de achterbank (vinden de kinderen fijn) en de software die snel en beter presteert waardoor wegrijden een feestje is. Los van deze technisch en optische snufjes hebben wij destijds voor de Ioniq5 gekozen, nadat we daarvoor in de gewone Ioniq, 3 jaar als proef op elektrisch rijden hebben rond gereden is met name voor ons de trekkracht/ eigenschappen erg van belang geweest om de Ioniq5 te gaan rijden en ook nu weer te gaan rijden. Met een caravan en paarden trailer is dit de ideale auto om veilig en zeer gemakkelijk/ relaxed van A naar B te gaan. 1200km naar Italië met een 1300kg caravan, met de auto vol ingepakt en 5 personen is een feest! Ik weet nog goed toen we in 2022 voor het eerst naar het Gardameer reden met de caravan er achter en iedereen vol verbazing ons aankeek met de vraag is dat een elektrische auto?? Kan dat wel, moet je niet om de 100KM laden dan??? Nee dat zeker niet!, toen al een ruime actieradius en zeg nou zelf de reis is ook vakantie, ben niet eerder zo relaxed en uitgerust op de camping aangekomen. Dan nu met onze nieuwe Ioniq5 nog meer kilometers haalbaar maakt dat wij wederom voor de 3e keer hebben gekozen voor een Ioniq en voor de 2e keer voor de Ioniq5!

Echt TOP auto! Ik rij inmeiddels al mijn tweede Kona Electric!

5 decembet mijn nieuqe kona opgehaald in hoofdorp bij de dealer Geholpen door mike de verkoper TOP KEREL Auto was keurig afgeleverd zoals belooft Rij er nu bijna 2 maanden mee Kan alleen maar zegen zeer tevreden klant En het team in hoofdorp allemaal TOPERS GR een zeer tevreden klant

Goede ervaring met de auto. Kort heel slimme keuze geweest

In mei 2025 mijn Ionig 5 N-Line met glazen dak opgehaald, wat een ruimte en bovenal een mooie uitvoering. De stoelen, echt geweldige zit i.c.m. alcantara en leer met de rode stiksels zeer fraai. Ook de grijze kleur i.c.m. zwart tinten geweldig. Alleen toch niet zo prettig is het volgende: na een kwartier rijden kwam al de melding de ”pauze” melding met koffiekannetje opduiken voor mijn neus met een luide piep, audio gelijk zachter. Ik rij eigenlijk altijd zonder rijhulp systemen, met rijhulpsysteem heb je deze melding niet. Afgelopen zomervakantie met de fietsendrager richting Frankrijk, de auto gaat dan in ”trailermodus” dan wordt automatisch de rijhulpsystemen uitgezet, echt niet te doen. Uiteindelijk de stekker eruit gehaald en zonder verlichting van de fietsendrager gereden wat natuurlijk levensgevaarlijk is. Bij de dealer en zelfs met Hyundai Nederland, dit is niet uit te zetten, (bij andere merken wel) zeker met mijn 60000km per jaar heel erg jammer. Dit verziekt mijn rijplezier, en voegt niks toe aan de veiligheid, eerder maakt het i.c.m. fietsendrager / aanhanger zelfs onveilig! Los van dit, echt een pracht auto.

Het is een hele fijne auto. Verassend ruim van binnen en handige verschuifbare achterband die makkelijk neergeklapt kan worden en zo een vlakke laadvloer creëert. Fysieke knoppen zijn ook heel handig dat je temperatuur en aanjager bv niet in scherm hoeft te bedienen. auto rijd verder heerlijk en rijbereik komt overeen met opgave Met gunstige omstandigheden zelfs ruim meer. Auto bied hoop luxe zoals stoel en stuurverwarming achteruitrijcamera botswaarschuwing warmtepomp adaptive cruisecontrole En de app om auto voor te verwarmen of te koelen en nog vele andere functies wat best bijzonder is voor auto in deze klasse. One pedal drive werkt ook heel fijn. Wat ik persoonlijk minder vind is het trage opstarten van het info systeem het te snel ingrijpen van de adaptive cruisecontrole bij invoegende auto’s En alle verplichte waarschuwingssystemen met bijbehorende piepjes die je elke keer opnieuw uit moet zetten. Zoals de snelheid die al piept als je op de teller 2km te hard rijd. Jammer dat je die instellingen niet kan opslaan. Verder nog is hoedenplank zeer onhandig gaat niet met achterklep mee omhoog en zit altijd in de weg heb hem er ook uitgehaald. Conclusie hele fijne auto zeer makkelijk en veelzijdig te gebruiken rijd heel volwassen met veel luxe.