5 decembet mijn nieuqe kona opgehaald in hoofdorp bij de dealer Geholpen door mike de verkoper TOP KEREL Auto was keurig afgeleverd zoals belooft Rij er nu bijna 2 maanden mee Kan alleen maar zegen zeer tevreden klant En het team in hoofdorp allemaal TOPERS GR een zeer tevreden klant

Goede ervaring met de auto. Kort heel slimme keuze geweest

In mei 2025 mijn Ionig 5 N-Line met glazen dak opgehaald, wat een ruimte en bovenal een mooie uitvoering. De stoelen, echt geweldige zit i.c.m. alcantara en leer met de rode stiksels zeer fraai. Ook de grijze kleur i.c.m. zwart tinten geweldig. Alleen toch niet zo prettig is het volgende: na een kwartier rijden kwam al de melding de ”pauze” melding met koffiekannetje opduiken voor mijn neus met een luide piep, audio gelijk zachter. Ik rij eigenlijk altijd zonder rijhulp systemen, met rijhulpsysteem heb je deze melding niet. Afgelopen zomervakantie met de fietsendrager richting Frankrijk, de auto gaat dan in ”trailermodus” dan wordt automatisch de rijhulpsystemen uitgezet, echt niet te doen. Uiteindelijk de stekker eruit gehaald en zonder verlichting van de fietsendrager gereden wat natuurlijk levensgevaarlijk is. Bij de dealer en zelfs met Hyundai Nederland, dit is niet uit te zetten, (bij andere merken wel) zeker met mijn 60000km per jaar heel erg jammer. Dit verziekt mijn rijplezier, en voegt niks toe aan de veiligheid, eerder maakt het i.c.m. fietsendrager / aanhanger zelfs onveilig! Los van dit, echt een pracht auto.

Het is een hele fijne auto. Verassend ruim van binnen en handige verschuifbare achterband die makkelijk neergeklapt kan worden en zo een vlakke laadvloer creëert. Fysieke knoppen zijn ook heel handig dat je temperatuur en aanjager bv niet in scherm hoeft te bedienen. auto rijd verder heerlijk en rijbereik komt overeen met opgave Met gunstige omstandigheden zelfs ruim meer. Auto bied hoop luxe zoals stoel en stuurverwarming achteruitrijcamera botswaarschuwing warmtepomp adaptive cruisecontrole En de app om auto voor te verwarmen of te koelen en nog vele andere functies wat best bijzonder is voor auto in deze klasse. One pedal drive werkt ook heel fijn. Wat ik persoonlijk minder vind is het trage opstarten van het info systeem het te snel ingrijpen van de adaptive cruisecontrole bij invoegende auto’s En alle verplichte waarschuwingssystemen met bijbehorende piepjes die je elke keer opnieuw uit moet zetten. Zoals de snelheid die al piept als je op de teller 2km te hard rijd. Jammer dat je die instellingen niet kan opslaan. Verder nog is hoedenplank zeer onhandig gaat niet met achterklep mee omhoog en zit altijd in de weg heb hem er ook uitgehaald. Conclusie hele fijne auto zeer makkelijk en veelzijdig te gebruiken rijd heel volwassen met veel luxe.

Per dag maak ik hele lange afstanden dus een comfortabele auto in goede, rijdende staat is een must. Ik ben de trotse eigenaar van een Kona Hybrid NLine (bouwjaar 2025). Deze is bij uitstek de meest geschikte auto als je op zoek bent naar de combinatie van een ruimte en comfort. De stoere sportieve look is uiteraard een leuke bijkomstigheid. Uit ervaring weet ik dat de Kona NLine niet dé zuinigste is qua verbranbing, maar doet zeker niet onder ten opzichte van andere hybrids. Bij hellingen zou het wel fijn als de motor iets meer kracht had. Al met al een geweldige ervaring tot nu toe!

Perfecte auto