De Kona N-Line hybrid is een heerlijke auto. Goede zitpositie, overzichtelijk display en goede integratie van Google Auto. Goede luchtcirculatie en weinig windgeruis, ondanks het hoge model. Ruim. Een nadeel is de trilling tussen de 50 en 80 km/u en bij snelheden hoger dan 110. Ondanks dat de banden gebalanceerd zijn door een gespecialiseerd bedrijf. Over 1,5 maand gaat mijn garage er naar kijken. Hopelijk dat ze wat vinden. Het is behoorlijk irritant.

Ik ben als rijder zeer te vrede. Dit is mijn eerste Hyundai (Kona Hybride januari 2025) het rijdt super goed en comfortabel. Ben er 6 weken mee op vakantie geweest en heeft zich perfect gedragen ook in de bergen, door wind en weer. Ik kan zeker deze mooie en ruime auto aanraden.

beste auto die ik ooit gehad heb alleen maar luxe en gebruikersvriendelijk en goed geholpen bij de dealer bedankt voor alles

Een geweldige opvolger van de vorige Kona. Betere wegligging en vering. Meer ruimte binnen en meer luxe. Zeer complete auto, wel even wennen aan alle nieuwe instellingen, is tegenwoordig een hele klus. Maar goed geholpen door van der Linden in Zoetermeer. Auto lijkt zuiniger maar zonder inleveren op vermogen. Betere display en zitcomfort. Enige aandachtspuntjes was voor mij de piepjes en waarschuwingen. Gelukkig kan een deel daarvan worden onderdrukt. Tweede is de achterklep, wanneer deze op automatisch staat is hij heel gevoelig. Bij langslopen dreigt hij al open te gaan, laat staan wanneer je heel even blijft staan. Is mij al paar maal overkomen dat de klep opengaat als ik niet snel genoeg doorloop. Hier zou het systeem van Ford, sensor onder bumper, prettiger zijn geweest. Geen reden overigens om deze auto niet te kopen. En dat ene sterretje minder? Dat is omdat de niet onaanzielijke hoeveelheid plastic covers bij mijn auto niet in kleur is meegespoten.

Na 5 jaar probleemloos in een lease Hyundai KONA hybride te hebben gereden en de uitstekende service we gedurende die tijd hebben gekregen, heeft ons besloten om opnieuw een nieuwe Hyundai KONA N-line Hybride te kopen. De nieuwe KONA is nog mooier en stiller geworden dan zijn voorganger en het interieur ziet er geweldig uit en de auto rijd voortreffelijk. Het beste vinden wij dat het Bluelink scherm niet uitsteekt boven het dashboard zodat je over de gehele breedte vrij zicht hebt, iets wat je bij andere merken haast niet tegenkomt in deze prijsklasse. En natuurlijk alle nieuwe hulpmiddelen die er inzitten om het rijden nog aangenamer te maken. Wij kunnen deze KONA aan iedereen van harte aanbevelen.

Ik mocht de Kona in februari 2025 ontvangen. Het is mijn eerste Hydride en was vol verwachting. Na een prima uitleg gekregen te hebben van Willem in Almere zijn we op weg gegaan. De auto voldoet aan mijn verwachting, rijd zuinig en is zeer stil. De ondersteunende software voor is prettig om te hebben en geeft een gevoel van veiligheid in het algemeen. De Kona is ruim en volledig uitgevoerd. Bezit een goede geluidsinstallatie en het koppelen van de telefoon gaat moeiteloos. Het vermogen van de auto is ruim voldoende, op de sportstand reageert de Kona direct op het gaspedaal. De uitstraling van de Kona is modern en solide, net als het rijgedrag. Ligt makkelijk in de bochten en vooral de software voor filerijden is een mooie ondersteuning voor de bestuurder. Heeft de Kona ook nadelen? Vast wel echter in de periode van de 9 maanden dat ik in de Kona mag rijden en met een km stand van 24000 km ben ik deze nog niet tegengekomen.