Herlijke wagen om mee te rijden vooral in het stads verkeer dankzij de zeer uitgebreide functies. Veel positieve reactie onderweg. Voor mij twee aandachtspunten ,De 16 inc banden mogen wat minder oneffenheden waarnemen en een update voor thuis accu. Ben van bj. 1945 en hoop er nog lang plezier van te mogen hebben.

Ik ben wel tevreden met mijn Inster alleen verkeersdrempels worden slecht opgevangen ook als je zachter rijdt dan de toegestane snelheid. Onze Kia Picanto gaat veel beter hier mee om. Verder ben ik heel tevreden maar heb in 11 maanden nog geen 5000 KM gereden dus nog niet zo heel veel ervaring.

Mijn ervaring met de nieuwe Hyundai Inster is heel positief. Ik ben bewust overgestapt van een grotere Suzuki benzineauto naar deze elektrische Hyundai. Ik ben eigenlijk heel tevreden over de diverse aspecten van de auto. Het valt mij ook op dat de auto enorm geavanceerd is. Allemaal handige snufjes die het voor de automobilist veiliger en relaxter is om auto te rijden. Ik gebruik de auto voornamelijk in de stad en het formaat is daarvoor optimaal. Opvallend is de ruimte in de auto. Dat verwacht je niet als je de auto ziet. Kortom ik vind het een enorme aanrader en heb hiervan zelf dus nog geen seconde spijt gehad.

De Inster is een heerlijke auto. Rijdt als een zonnetje en doet behendig en goed mee op de snelweg. Elektrisch rijden is een feestje! Van binnen is hij flexibel ruim, standaard lekker veel beenruimte achterin. De deuren gaan ver open zodat ik de achterbank goed kan bereiken. Regelmatig klap ik de achterbanken op en met het voor- en achteruit kunnen schuiven van de achterbanken heb ik een supergrote laadruimte. Stoel- en stuurverwarming, warmtepomp, armleuninkje precies op de juiste maat, de hoge zit, de intuïtieve manier van bedienen…. De Inster voelt als een volwassen auto en ik ga hier nog jaren plezier van hebben!

Deze nieuwe type auto, hebben we gekocht vanaf foto uit folder en video op Youtube (was nog niet aanwezig in Nederland november 2024). Auto voldoet aan de verwachtingen in alle opzichten, rijeigenschappen, het verbruik, zijn uiterlijk en interieur, en de ruimte inwendig is zelfs groter dan verwacht.

Over mijn Inster ben ik feitelijk zeer tevreden, maar, er zijn er wel een paar minpuntjes: 1. Om in de ECO-stand te rijden, moet ik bij iedere rit 3x de drive-toets indrukken. Waarom is bij een elektrische auto ECO niet de standaard? 2. De aanwijzingen door de Garmin-navigatie vind ik bot en behoorlijk irritant. Geef mij maar de klantvriendelijke instructies van Tomtom! Helaas is volgens de dealer de software niet de vervangen, maar is dat ook echt zo?? 3. De voorstoelen hebben aan de achterkant geen bergruimte. 4. De deurvakken zijn zó smal, dat er niet eens een klein flesje water in past. 5. De bijrijdersstoel is niet in hoogte verstelbaar.