Het is heel erg wennen aan een electrische auto. Daar heb ik wel wat tijd voor nodig gehad. Maar nu rijdt het goed al word je wel afgeleid door allerhande piepjes. Het is ook lastig dat als je de auto opnieuw start, dat hij dan weer naar de standaardinstellingen gaat, zo moet je iedere keer opnieuw de eco-stand kiezen en de lampen uitzetten. Door het ontbreken van een sigarettenaansteker kan ik ook de koelbox niet meer aansluiten. Allerhande zaken die je niet verteld worden door de verkoper.

Mischien een goed idee is een laden beneden de stoel or tussen voor dingens te opberg.

Wat een heerlijke auto is de Inster. Net terug van een vakantie in Frankrijk waarin de Inster heeft laten zien een volwassen auto te zijn waarin heel veel bagage kan, heerlijk rijdt, geen rammeltje heeft en een fijn interieur bezit. Ik heb de Hyundai bijna twee maanden ten tijde van deze review en geen moment spijt van deze aankoop.

even wennen met alle toeters en bellen en weet nog steeds niet alles te vinden , maar rijd nog veel beter dan verwacht , dus heel blij mee

Mijn ontzettend stoer uitziende Inster en ik zijn vanaf dag 1 allerbeste maatjes. Omdat ik graag elektrisch wilde rijden ruilde ik mijn mini Cooper in voor de Hyundai Inster. Na een proefrit en uitleg van Jacco was ik snel overtuigd. Alles klopte en eigenlijk kan ik niks negatiefs bedenken. Een goede instap, makkelijk bedienbaar door gewone knoppen ipv digitale tiptoetsen, veel ruimte, fijn stuur en opladen is simpel.

We zoeven over de weg. Rijdt lekker pittig. Lage brandstofkosten (elektrisch). Zeer wendbaar. Veel technische handige snufjes.